El Blog Alt 1040 se hace eco de un vídeo sobre las imágenes de la construcción del One World Trade Center, la primera de las torres construidas sobre la zona cero tras los atentados del 11-S. Una pieza alucinante en time lapse que nos muestra ocho años de trabajo en tan sólo dos minutos. El edificio es desde hace pocos días el rascacielos más grande de Nueva York alcanzando los 387 metros de altura. Al igual que lo hicieran en el pasado las Torres Gemelas, la construcción le quita el “puesto” al Empire State Building. Lo logró alcanzando los 100 pisos, seis más que el Empire. Se espera que las obras finalicen en el 2013, momento en el que se convertirá en el rascacielos más grande de Estados Unidos superando los 442 metros de la Torre Willis en Chicago. En ese momento llegará a 541 metros gracias a una antena de 124 metros. La magnífica pieza ha sido posible gracias a la colocación de una serie de cámaras desde los inicios de la construcción en el 2004. Ocho años de trabajo en un fascinante time lapse de dos minutos.

Nuestros colegas de Ingeniería Sin Fronteras nos piden que le demos difusión a su llamamiento de colaboración para reformar y equipar su nueva sede en Barcelona. Toda la información a continuación:

Nunca fue tan fácil ayudarnos.

La Asociación Catalana de Ingeniería Sin Fronteras se traslada a una nueva sede, en la calle Murcia, 24, en Barcelona. El local ocupa un antiguo taller de reparación de coches, que ahora queremos convertir en un espacio dedicado a la formación y a la sensibilización en cooperación al desarrollo. Además de nuestras oficinas, tendremos un pequeño auditorio donde realizar cursos, charlas y todo tipo de actividades dirigidas a dar a conocer la realidad de los países más empobrecidos y todo lo que se puede hacer desde aquí para luchar contra la pobreza y las desigualdades, velando por los derechos humanos en todo el mundo.

Para hacer la reforma del local, necesitamos tu ayuda. Si tienes cualquier tipo de material de construcción (pintura, suelos, falsos techos, cierres, puertas, mamparas, lavabos, armarios, etc.), no importa que sea fuera de temporada o de segunda mano, y nos lo puedes ceder o suministrar a mejor precio, contribuirás a que continuamos con nuestra labor.

Ponte en contacto con nosotros a contacta@esf-cat.org y al 93.302.27.53 (Miguel Carrillo).

Ingeniería Sin Fronteras (ISF) es una organización no gubernamental (ONG) dedicada a la cooperación al desarrollo y que busca poner la tecnología al servicio del desarrollo, para construir una sociedad mundial justa y solidaria.

Ingeniaría Sin Fronteras colabora en la Construpedia, en el marco del programa de Afiliados.

“Una nueva generación de dispositivos de identificación por radiofrecuencia (RFID), desarrollados por la empresa norteamericana TransCore, y un avanzado sistema de alarmas contra incendios que el Ministerio de Ferrocarriles de la India está incorporando en ese país asiático constituyen dos importantes avances en el campo de la seguridad ferroviaria internacional, que podrían optimizar las soluciones existentes hasta el momento en la materia.“

Seguir leyendo: Tendencias 21: Nuevas tecnologías optimizan la seguridad ferroviaria.

Vía blog Ingeniería Civil en la Sociedad Digital

Esta tipología estructural nació alrededor del año 2000, cuando Mauro Pedretti, un ingeniero suizo la desarrolló a partir del estudio de las estructuras tenségridas, que se caracterizan por tener elementos a compresión dentro de un sistema de elementos a tracción.

Pedretti se dio cuenta de que un avance para conseguir hacer las estructuras más ligeras podría surgir de la disminución de la necesidad de material destinado a evitar el pandeo de los miembros a compresión. Las bielas de un sistema estructural suelen ser los elementos más pesados y menos eficientes (ratio peso/capacidad de carga). Pero, ¿y si substituimos parte del material de la biela por aire comprimido?

Artículo completo en blog Frame and Form

Miguel Ángel Rodríguez es arquitecto técnico del blog Obra en curso, y se ha mandado el aporte del año para el ejercicio de la profesión, ya que ha creado pyArq Presupuestos, un programa de mediciones, presupuestos y control de obras de construcción, bajo la licencia GNU GPLv3 (una aplicación que me parece no existía en el mundo FLOSS).

pyArq Presupuestos es una aplicación desarrollada en el lenguaje interpretado Python y usa la biblioteca pyGTK como entorno gráfico, con la intención de ser un programa multiplataforma.

Aún se encuentra en estado beta de desarrollo, pero Miguel Ángel lo ha liberado para que pueda ser testeado por la comunidad. Así que se llama a todos los interesados (programadores, arquitectos, constructores) a descargar el programa y probarlo, para luego hacer comentarios y advertir posibles fallos.

Su blog: http://blog.obraencurso.es/
La web del proyecto: http://pyarq.obraencurso.es/pyarq-Presupuestos

Vía blog Bitacora Virtual

Entrevistamos a Juan Carlos Martínez Peinado, el director de Proy3cta. Centro Superior de Edificación, Arquitectura e Ingeniería.

La entrevista se centra en la aportación de valor añadido que puede ofrecer Proy3cta en la situación de crisis actual, que es la de dar formación adecuada a las necesidades del mercado.

¿Qué hace de Proyecta, una escuela de postgrado diferente y especial?

PROY3CTA, el centro superior de referencia en arquitectura e ingenierías, como escuela de postgrados de la Universidad Europea de Madrid, es una escuela que yo diría tiene una fuerte orientación y vínculos con el mundo profesional, y ésta es una característica diferenciadora. Eso, se refleja también en las temáticas de los postgrados que son temáticas muy actuales, adaptadas a las necesidades casi del momento del mercado. También, la flexibilidad es una característica bastante diferenciadora. La flexibilidad de formatos y horarios: fines de semanas y entre semana, en horarios a última hora de la tarde. Son horarios compatibles con los horarios laborales.

Otra característica diferenciadora, es la orientación muy internacional, que se refleja por un lado, en que la Escuela está dirigida al mercado internacional, y por otro, en que muchos estudiantes vienen de fuera de España, así como en las temáticas y en la orientación del ingresado para trabajar en mercados internacionales, a parte de otras cuestiones distintivas como es, por ejemplo, la utilización del idioma inglés cada vez más presente.

Leer la entrevista completa

¿Una desaladora produciendo electricidad? Efectivamente, se trata en sí mismo de una Central Hidráulica Reversible pero trabajando con agua de mar. Con ello se consigue generar agua dulce, por presión natural, y a su vez, electricidad. Se almacena la energía procedente de las renovables para disponer de ella cuando más se necesite a lo largo del día. El sistema se denomina Sistema Integral VF y fue ideado por el escritor e inventor Alberto Vázquez-Figueroa. Vea cómo funciona…

Artículo completo en blog Ingeniería y Construcción

¿Se acuerdan del invento aquél de los trenes que dejaban viajeros sin parar en las estaciones? Pues aquí tienen otro ejemplo de ingeniería bizarra, nuevamente de los chinos: autobuses que circulan sobre automóviles.

Vía blog Ingeniería Civil en la Sociedad Digital

El Ministerio de Fomento tiene previsto el inicio de las obras de ampliación  de  Rande en abril de 2011, al que se adosarán dos carriles de circulación, uno por cada sentido del tráfico y por la parte exterior de la estructura actual. Estos se destinarán en exclusiva a los desplazamientos entre Vigo y los municipios de la zona del Morrazo.

El  13 de julio de 2010 el Ministerio de Fomento  aprobó provisionalmente y sometió a información pública el proyecto de trazado de la ampliación de la capacidad de la AP-9 en Vigo, en el tramo Enlace de Cangas – Enlace de Teis (que incluye el Puente de Rande), a través de la construcción de un tercer carril por sentido.

Según publicó en su edición el Boletín Oficial del Estado, este proyecto cuenta con un presupuesto de licitación estimado de más de 170 millones de euros.

Artículo completo en blog UrbanScraper

Un equipo de ingenieros escoceses han desarrollado un sistema que permite escanear mediante rayos láser toda la estructura de un edificio, garantizando la preservación en formato digital de todos los detalles de la edificación, incluyendo las más pequeñas imperfecciones como resquicios o grietas. Dada la utilidad de esta tecnología, la Escuela de Arte de Glasgow ha comenzado recientemente a utilizarla para digitalizar grandes monumentos, como la Iglesia de Rosslyn o el Castillo de Stirling entre otros. El sistema será empleado para proyectos de conservación a través de la exploración por láser en más de 500 lugares del mundo reconocidos como patrimonio de la humanidad por la UNESCO.

El escáner láser es capaz de registrar 50.000 puntos por segundo, enviando la información obtenida en tiempo real hacia un receptor inter-conectado a un sistema computacional, donde los datos son tratados para su posterior visualización en un entorno en 3D con gran detalle de todas las características visuales del edificio.

Artículo completo en blog Ingeniería y Construcción