Blog de Construmática

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Helsinki anuncia un concurso internacional de diseño de puentes

La capital finlandesa está experimentando la etapa más activa de desarrollo en la historia de la ciudad. Nuevos distritos están emergiendo en espacios libres o abandonados de la ciudad como son los puertos y otros espacios industriales.

Como parte clave de este desarrollo, la ciudad de Helsinki prevé la construcción de puentes para tranvías, ciclistas, peatones y vehículos de emergencias. Estos puentes conectaran los nuevos distritos residenciales marítimos con el interior de la ciudad.

El propósito del concurso en encontrar soluciones de alta calidad para un entorno muy exigente en cuanto a paisaje y también desde una perspectiva histórico-cultural.

Este es un reto para los mejores ingenieros y arquitectos de puentes y estructuras  y expertos en tráfico. Una conexión de 3 km. entre la ciudad de Helsinki y las nuevas áreas residenciales.

El puente será un icono de Helsinki para los próximos siglos.

  • Período de presentación de candidaturas: 27 mayo  –  3 agosto 201
  • Período de competición: 19 setiembre2011  – 28 enero 2012

Más información en:


MULTIFORM

 

Sistema de encofrado diseñado para realizar puentes de diferente naturaleza de pasos superiores, pasos inferiores, viaductos, etc., gracias a un sistema modular de dimensiones y configuración formal flexible de tableros, losas, dinteles o cargaderos. En combinación con un nuevo sistema de encofrado trepante interior permite resolver las pilas huecas de sección variable. Frente a cada caso particular la empresa realiza un estudio específico, calculando la aplicación más segura, productiva y eficiente.

 

 

  • ENCOFRADOS J ALSINA SA
  • Camí Font Freda 1 Pol. Ind. Pla d’en Coll
  • ES-08110 Montcada i Reixac (Barcelona)
  • T: 935 753 000 F: 935 647 059
  • www.alsina.com
  • info@alsina.es

 


Puentes Finalistas del Footbridge 2011. Categoría Estética Vanos Cortos

Castleford Footbridge, England

 

Esta semana se han dado a conocer las propuestas finalistas de los prestigiosos premios Footbridge que se otorgarán el próximo 6 de julio dentro del evento Footbridge 2011 en Wroclaw, Polonia.

En este artículo se recogen las propuestas seleccionadas como mejores pasarelas inauguradas entre el 2008 y el 2010 cuyo mayor vano no supere los 30 metros.

Artículo completo en blog Frame and Form


Un puente peatonal de madera de 110 metros de largo en Artiberri

El crecimiento de esta zona del municipio de Berriozar, y el consiguiente aumento de tránsito entre ambas zonas de la vía ferroviaria hacía necesaria la construcción de un puente que permitiese el paso peatonal y seguro de un lado a otro de la vía.

Cerca del existente puente de carretera, en el que no había posibilidad de incluir una acera, se decidió ubicar el paso peatonal. Dada la sensibilidad medioambiental del municipio, así como la preferencia del arquitecto autor del proyecto, Mikel Chalezquer por los materiales sostenibles, la elección de la madera era obligada en este caso.

Artículo completo en Blog técnico de la madera


Sava Bridge

Cuando finalice su construcción en el año 2013, el Sava Bridge estará entre el top-ten de los puentes atirantados más grandes de Europa. Pero si atendemos a su estructura asimétrica de pilono único, el puente sobre el río Sava, es el gigante europeo en su categoría, por delante de insignes precedentes como el Erasmusbrug.

Artículo completo en blog Frame and Form


Ampliación del Puente de Rande-Vigo

El Ministerio de Fomento tiene previsto el inicio de las obras de ampliación  de  Rande en abril de 2011, al que se adosarán dos carriles de circulación, uno por cada sentido del tráfico y por la parte exterior de la estructura actual. Estos se destinarán en exclusiva a los desplazamientos entre Vigo y los municipios de la zona del Morrazo.

El  13 de julio de 2010 el Ministerio de Fomento  aprobó provisionalmente y sometió a información pública el proyecto de trazado de la ampliación de la capacidad de la AP-9 en Vigo, en el tramo Enlace de Cangas – Enlace de Teis (que incluye el Puente de Rande), a través de la construcción de un tercer carril por sentido.

Según publicó en su edición el Boletín Oficial del Estado, este proyecto cuenta con un presupuesto de licitación estimado de más de 170 millones de euros.

Artículo completo en blog UrbanScraper


Kurilpa: el puente solar más grande del mundo

A principios de este año se inauguró en Brisbane, Australia el puente iluminado con energía solar más grande del mundo.

Se trata de un puente peatonal bautizado como Kurilpa, que conecta la zona sur de la ciudad con el centro de ésta. En su construcción la municipalidad de Brisbane invirtió, nada menos, que 63 millones de dólares.

El puente está completamente iluminado con un sistema LED y para lograr la energía necesaria cuenta con 84 placas fotovoltaicas.

Estos paneles generan entre el 75 y el 100 por ciento de la energía que el puente necesita para estar iluminado durante la noche. Si se llegara a gastar menos energía que la producida, ésta se almacena para ser usada cuando sea necesario.

Artículo completo en blog Plataforma Urbana


Puente de Cristal en Londres, de Heatherwick Studio

Hoy os presento un proyecto bastante peculiar por su forma de ejecución. Se trata de este Puente de Cristal en en Kings Cross, Londres. Está ahora mismo en construcción.

Lo curioso de este puente es la manera en la que se sujeta. Está hecho a base de laminas de cristal que quedan aprisionadas entre sí por compresión en los extremos.

Más información en blogs l3utterfish y edgargonzalez.com


Linn Cove Viaduct

El viaducto de Linn Cove es un puente que se construyó hace más de 25 años (en 1983), pero es un ejemplo de una estructura austera en cuyo diseño se integran valores tan actuales como innovación tecnológica, integración paisajística, y un respeto ejemplar por el medio ambiente.

Esta estructura fue concebida por Jean Muller y Eugene Figg, y construida por Jasper Construction Company. El viaducto, siguiendo una alineación en forma de S, bordea las laderas de la Grandfather mountain en Carolina del Norte.

Artículo completo en blog Frame and Form


Puentes colgantes

Los constructores de puentes llevan 200 años tratando de perfeccionar esta compleja estructura. Luchando para mejorar límites y aprendiendo algunas duras lecciones, a menudo a base de fracasos.

Diseñar puentes colgantes cada vez más largos en lugares cada vez más difíciles es el reto al que se enfrentan quienes los diseñan mientras se esfuerzan por construir el puente colgante definitivo.

Videos en VENZARIO


Understanding Bridge Collapses

Este es uno de esos libros en lo que probablemente ningún diseñador quiere ver su obra reflejada. Pese a ello el trabajo de Björn Åkesson es muy valioso ya que muestra ejemplos de lo que ocurre cuando las cosas salen mal, muy mal.

Åkesson analiza en este libro los motivos de los fallos catastróficos de 20 puentes, desde el puente sobre el rio Dee (1847) en Inglaterra hasta el también desafortunado Puente de Sgt. Aubrey Cosens VC Memorial (2003) en Canada. […]

Artículo completo en: Frame and Form

Libro disponible en Construmática – Libros


Proyecto de puente en la bahía de Málaga

Este es un proyecto que se presentó a finales del año pasado por parte del PP Málaga.

Se trataba de un macropuente en la bahía que uniría la desembocadura del Guadalhorce y Rincón de la Victoria por medio de once kilómetros de carretera sobre el mar, enfrente de la costa. Una infraestructura que cerraría la circunvalación urbana y liberaría mucho tráfico del interior de la urbe.

El colegio de ingenieros de Málaga elude opinar por la falta de concreción de la idea.

La idea es bastante descabellada, pero creo que no está mal salirse de lo convencional, mirar hacia el más allá, imaginarse cómo puede ser el futuro de nuestros nietos…

Y a vosotros, ¿Que os parece?

Artículo completo y enlaces en  Blog L3utterfish


Construcción de un puente por el método de lanzamiento incremental

Vídeo que nos muestra un modelo virtual de simulación de la construcción de un puente ejecutado por el método de lanzamiento incremental.

Ver vídeo

Vía Ingeniería Civil en la Sociedad Digital


LIFE, el Puente Golden Gate y otras Estructuras

La famosa revista LIFE ha editado una serie de artículos retrospectivos sobre la era dorada del diseño estructural en los Estados Unidos. Ahora podemos disfrutar de impresionantes documentos gráficos sobre la construcción de los principales iconos de la ingeniería y la arquitectura americana.

La prestigiosa revista sobre sociedad y cultura ha querido homenajear y dar a conocer la belleza y dramatismo de los procesos de construcción de obras tan importantes como el puente de Brooklyn, el Empire State Building o el puente Golden Gate.

Artículo completo en Frame and Form


El puente del Trift en los Alpes Suizos

Sobre la boca del glaciar Trift en plenos Alpes suizos se ha construido este mismo año un puente colgante espectacular. Los 170 metros del puente describen una catenaria perfecta 100 metros por encima del glaciar. El diseño estructural del puente responde con simplicidad a las condiciones extremas de la alta montaña:, temperaturas mínimas, fuertes nevadas, vientos intensos y sin olvidar las vibraciones ocasionadas por los peatones que cruzan el paso.

El puente del Trift permite al caminante cruzar por encima del glaciar sintiéndose parte del paisaje. La ligereza de la estructura hace que el puente no resulte una imposición en el entorno ya que por el contrario brinda una oportunidad única de apreciar el fuerte viento, el frio del glaciar y la fragilidad del conjunto.

Artículo completo, imágenes y videos en Frame and Form.


Puente Houten. Madera al más alto nivel

El pasado 15 de Abril un nuevo puente fue inaugurado en la ciudad holandesa de Sneek. Su atractiva estructura en madera atrae las miradas de los conductores holandeses de la autopista A7 que pasan por debajo. Este diseño representa un importante paso hacia la utilización de materiales sostenibles en las estructuras de más alto nivel.

Todo empezó cuando el gobierno de la provincia Holandesa de Frisia y el departamento de obras públicas expresaron el deseo de utilizar más madera en sus construcciones. El equipo escogido para el diseño de este puente aceptó el desafío de crear un puente responsable y sostenible que empleara la última tecnología de la industria de la madera para crear un hito en la autopista A-7 que marcase el paso por la localidad de Sneek. El resultado de la cercana colaboración entre la empresa constructora, el gobierno y las oficinas de arquitectura Onix y Achterbosch es el primer puente de madera de carretera diseñado para resistir cargas de tráfico estándar según Eurocódigo.

Artículo completo en Frame and Form

Vídeo sobre el ensamblaje y colocación del Puente Houten.


Los 18 puentes más extraños

Popular Mechanics ha recopilado una lista con 18 puentes peculiares por su diseño y forma.

La popular revista americana de ciencia y tecnología ha reunido en una lista 18 estructuras llamativas, ya sea por su diseño, concepción o impacto en el entorno, que además de cumplir con su función primaria estructural resultan llamativos por su diseño poco convencional.

Vía: Ingeniería en la Red


La construcción del Golden Gate

Fotografías de la construcción del Golden Gate, en el archivo de la Revista LIFE.
Vía: Ingeniería en la Red.


Observatorio de Aves sobre el rio Ebro

Como continuación en la serie de pequeños artículos sobre ejecuciones estructurales en madera, os presentamos este observatorio de aves sobre el río Ebro. Al contrario que otros observatorios ornitológicos como el de Graswarder, este mirador no se erige en forma de torre sino que se adapta a la abrupta orografía de la rivera del río Ebro prolongándose en audaz voladizo.

Esta primavera el río Ebro vio como una nueva estructura se acercaba a sus aguas. El observatorio de aves de la ciudad de Logroño posee la fuerza visual de una de las formas estructurales más arriesgadas, la ménsula.

Como experiencia urbana de acercamiento a la naturaleza, el observatorio emplea la madera laminada como perfecto material estructural. Una vez más, la excelente relación peso/resistencia y la posibilidad de prefabricación sitúan a éste material como la opción idónea en una obra de este tipo.

Leer el artículo completo en: Frame and Form


El puente internacional del Miño en Tuy

Se inauguró el 10 de octubre de 1884. Diseñado por Pelayo Mancebo, discípulo de Eiffel, une las localidades de Tuy, en Pontevedra y de Valença do Minho en Portugal.

Originalmente era un puente para vehículos y para tráfico ferroviario. Hoy día existe un nuevo puente de carretera que une las autovías de Vigo-Tuy y Valença-Lisboa.

Vía: Ingeniería Civil en la Sociedad Digital


Kurilpa Bridge

Ayer se inauguró el “Kurilpa Bridge” en Brisbane, sin lugar a dudas un puente especial por muchas razones.

En primer lugar, sorprende que este diseño sea el resultado de un concurso de proyecto y obra. Se trata de una propuesta conjunta de Baulderstone Pty Ltd (empresa constructora), Cox Rayner Architects y Arup Engineers.

Vía: Frame and Form


Top 10 Artículos – Septiembre 2009

Estos son los diez artículos técnicos más visitados en el mes de septiembre de 2009 en Construmática.

 

suelo

 

1 – Determinación del contenido de materia orgánica en suelos.

Estudio comparativo entre diferentes métodos: la Norma UNE 103204:1993, el método de Walkley-Black clásico y el método de Walkley-Black modificado por valoración potenciométrica.

 

 

2 – Introducción al proyecto del puente de Messina. El presente artículo describe las diferentes fases de desarrollo de este gigantesco proyecto.

3 – Obras de construcción de la Línea 9 del Metro de Barcelona. Tramo 4B. Sagrera – Gorg. El artículo describe esta importante obra que unirá los dos extremos de la ciudad, a lo largo de 41 km. de trazado.

4 – Innovaciones en construcción: teorías, situación, perspectivas y otras consideraciones. El autor parte del estudio diacrónico del concepto innovación, para pasar a describir las diferentes teorías sobre su incorporación al conocimiento como un factor más de producción.

5 – Viviendas industrializadas en Vitoria – Gasteiz. El autor señala que las estructuras industrializadas en edificación residencial pueden y deben seguir un camino similar al de la edificación industrial.

6 – Planta de tratamiento de aguas residuales de San Fernando. Medellín (Colombia). El artículo describe el sistema de tratamiento de aguas residuales en el Río Medellín, contaminado con la descarga directa de las aguas residuales de los alcantarillados.

7 – Prontuario de estructuras metálicas. Recoge tablas con las características geométricas de perfiles y chapas, fórmulas para el proyectista, y tablas de resistencia de aplicación directa, que reducen el tiempo de cálculo para un número muy elevado de casos.

8 – Oficinas centrales de Airbus en Getafe, Madrid. Análisis y descripción de las oficinas, que se organizan en forma de tres volumes claramente diferenciados.

9 – El aluminio en la construcción. El autor estudia sus propiedades, tratamientos , aleaciones y conformación, y detalla al amplio repertorio de elementos constructivos en cuya fabricación interviene el aluminio.

10 – Guía técnica sobre tuberías para el transporte de agua a presión. Resultado de un trabajo realizado por el Centro de Estudios Hidrográficos del CEDEX, compila la normativa y reglamentación vigente sobre la materia y establece criterios generales.


Los antiguos puentes de raices de la India. Ingeniería vegetal

En las profundidades de la selva del noreste de India, en uno de los lugares más húmedos de la tierra, los puentes no se construyen, crecen.

Imagen vía www.darkroastedblend.com

Después de haber escrito varios artículos sobre arquitectura vegetal y seguir los pasos de los útimos avances en construcción vegetal de el grupo Baubotanic de Stuttgart y de Mitchell Joachim con su fab-tree-hab he descubierto la existencia de estas infraestructuras vegetales y me he dado cuenta: todo está hecho. […]

Vía: Urbanarbolismo


Un poliedro como refugio

Resumen semanal de posts – 5 al 11 de Septiembre

 

Un poliedro como refugio

El Blog/IS-ARQuitectura nos presenta un interesante post con imágenes y planos de un singular refugio con forma de cuboctaedro truncado.

 

Otros posts de interés:

A través del blog Frame and Form conocemos el original diseño del  Infinity Bridge, singular puente de arcos asimétricos.

Un curioso restaurant en Japón se levanta sobre las ramas de un gran árbol; podremos verlo en el blog freakARQ.

El blog arquitectura+historia recuerda cómo fue el día en que Norman Foster se perdió en la ciudad de Buenos Aires.

En el Blog/IS-ARQuitectura también conocemos el trabajo de una compañía que se dedica a construir casas a bajo costo, gracias a la reutilización de materiales poco comunes.

¿Pueden los árboles producir electricidad? Encontramos la respuesta en el blog Urbanarbolismo.

Y finalizamos este resumen semanal con una animación infográfica que nos ofrece el blog Ingeniería en Red, sobre el proceso constructivo del Viaducto de Contreras.


Peace Bridge de Santiago Calatrava

Peace Bridge by Santiago Calatrava

La ciudad de Calgary, Canadá ha presentado la nueva pasarela de 24,5 millones dólares, diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava.

La estructura tubular de color rojo y blanco que atravesar el río Bow y conecta la costa norte con el centro de la ciudad, hará que sea más fácil para los ciudadanos de Calgary  entrar o salir de ciudad a pie o en bicicleta.

La pasarela tiene prevista su finalización en el 2010.


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