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Entrevista con Vicente Guallart 

Vicente Guallart

 

En el mundo hay 7.000 millones de ciudades, porque cada persona habita una diferente.

Prolífico e innovador, Vicente Guallart (Valencia, 1963) trabaja desde hace años en la construcción de edificios y ciudades inteligentes, a partir de principios humanistas. Arquitecto jefe de Barcelona entre 2011 y 2015, fue además en este periodo el primer gerente del departamento de Hábitat Urbano de la ciudad (que aúna Medio Ambiente, Infraestructuras y Urbanismo), hoy llamado Ecología Urbana.

Durante su mandato se desarrollaron importantes proyectos como el de la Plaza de las Glorias, se giró la mirada hacia Collserola y los barrios de montaña, y se impulsó el Smart City Campus en el 22@ sobre la Diagonal. Durante esos años Barcelona fue escogida ‘Capital de la Innovación 2014′ por la Unión Europea, nombrada “the most connected city in the world” (Fortune Magazine, 2015) y “Global Smart City 2015” (revista Juniper).

Actualmente lidera el estudio de arquitectura Guallart Architects, realizando proyectos a nivel internacional. Ha desarrollado proyectos como los puertos de Fugee y Keelung en Taiwán, el barrio de Sociopolis en Valencia o la residencia de viviendas universitarias compartidas en Gandía.
También dirige el Proyecto para la Ciudad Autosuficiente, en el Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña (IACC), que ayudó a fundar en el 2001, donde trabaja en el desarrollo de una nueva Teoría del Hábitat humano que ayude a racionalizar el desarrollo y la regeneración urbana a partir de los principios que emergen de la revolución digital.
Guallart es autor de numerosas publicaciones, como La ciudad autosuficiente (traducido al inglés, castellano y chino), Geológics, y co-autor del Diccionario para la Arquitectura Avanzada.
Pregunta: ¿La innovación, en un concepto muy amplio y como convencimiento real, está siendo uno de los nuevos parámetros de la construcción tras la crisis?
Respuesta: La arquitectura española tradicionalmente ha tenido una importante vocación de servicio, materializada en múltiples edificios públicos y proyectos urbanos de alta calidad, que ha sido reconocida internacionalmente. Sin embargo, en los últimos años, el arquitecto también ha sido cómplice en muchos casos del boom inmobiliario y de la transformación de la arquitectura en un espectáculo alejado de los retos sociales que hoy están en el centro del debate urbano. La innovación en los proyectos ha pretendido ser más formal que material o funcional. Y es aquí donde se presentan los mayores retos y oportunidades para nuestra profesión. Nuestra tradición se ha construido mucho más a través del oficio de proyectar y construir que a partir de innovar e inventar.
Respuesta: La arquitectura española tradicionalmente ha tenido una importante vocación de servicio, materializada en múltiples edificios públicos y proyectos urbanos de alta calidad, que ha sido reconocida internacionalmente. Sin embargo, en los últimos años, el arquitecto también ha sido cómplice en muchos casos del boom inmobiliario y de la transformación de la arquitectura en un espectáculo alejado de los retos sociales que hoy están en el centro del debate urbano. La innovación en los proyectos ha pretendido ser más formal que material o funcional. Y es aquí donde se presentan los mayores retos y oportunidades para nuestra profesión. Nuestra tradición se ha construido mucho más a través del oficio de proyectar y construir que a partir de innovar e inventar.
Si, a principios del siglo XX, los principales retos de la arquitectura se centraban en aprovechar la era industrial para construir una nueva arquitectura a partir de nuevos tipos de vivienda y el uso de nuevos materiales, ahora, al principio del siglo XXI, la sociedad nos pide una arquitectura que construya un nuevo hábitat para la era de la información. Ha tenido que llegar una crisis muy importante para reconocer la necesidad de la innovación en la arquitectura y en el urbanismo, que tienen que ser más permeables a otras disciplinas con las que literalmente el arquitecto no interactuaba.
Sin embargo, las nuevas generaciones están muy abiertas a desarrollar nuevos principios para la arquitectura, a tener una mayor implicación y compromiso social y ciudadano con su trabajo y de un mayor rigor en el presupuesto de los edificios. Pero espero que ese compromiso social no implique alejarse de la calidad del diseño y de la voluntad en la innovación que siempre ha aportado la arquitectura a la sociedad y que ha ayudado a construir mejores ciudades.
Hace casi 20 años fue uno de los creadores de Metápolis. ¿Qué ha cambiado desde entonces?
Aquella generación post-olímpica pensó que había que intentar construir un nuevo relato a partir del impacto de la sociedad de la información en la arquitectura y el urbanismo y del desarrollo de una nueva ecología urbana. Por eso impulsamos el Instituto de Arquitectura Avanzada y el máster de Arquitectura Avanzada con la UPC y empezamos a trabajar con el MIT, con la fabricación digital y con la autosuficiencia energética. Años después, tras una gran crisis económica y social, todos estos son ahora temas fundamentales en el ámbito de la arquitectura y la construcción. Por tanto, acertamos en el análisis y nos preparamos para afrontar los retos del futuro.
El otro gran eje fundamental en el que trabajamos es hacer del urbanismo una herramienta para combatir las desigualdades sociales. Nuestro gran reto es poner la arquitectura y el urbanismo al servicio del bienestar de las personas y del progreso social, a partir de proyectos e iniciativas concretas. Cuando en el Ayuntamiento nos reuníamos con ciudadanos que vivían en casas afectadas urbanísticamente durante casi cuarenta años cerca del Turó de la Rovira se comprendía como una herramienta creada para servir a la sociedad, el urbanismo se había alejado de la realidad.
Desde este punto de vista nos interesa mucho trabajar de forma sistémica, poner en el mapa mental de la sociedad lugares y temas que no se reconocen como centrales en la ciudad y que por ello la gente entiende que no se debe invertir en ellos.

También queremos hacer del acceso a la información o a la innovación un derecho social. Lo importante es que el proyecto urbano empodere a las personas, las haga más libres y tengan capacidad de innovar y de decidir en los barrios. Pero, creo que hay que perder el miedo a trabajar por los proyectos de ciudad de gran escala, que son los que nos hacen competitivos de forma global. El mapa de las desigualdades sociales en Barcelona coincide con el mapa de las zonas que tienen y que no tienen grandes equipamientos.

Hace 20 años la palabra futuro literalmente no existía y ahora es un término que está en el centro del debate. Hay que definir un futuro a largo plazo y empezar a construirlo mañana. Obama y el Papa hablan del futuro, de las ciudades y la ecología. Estamos empezando a ganar el partido.
¿Y cuáles serían los ejes fundamentales de ese futuro, de esa innovación?
Las tecnologías de la información ayudan a desarrollar un nuevo mundo. Y este mundo puede estar bajo un control más centralizado, de las grandes corporaciones, o bien pueden favorecer el empoderamiento de las personas, el desarrollo de los recursos locales, de la innovación y de la educación. Nosotros apostamos por el uso de las nuevas tecnologías en pro de este segundo modelo. A partir de aquí nuestra visión de la ciudad pasa porque, más allá de que la ciudad sea digital, esté basada en modelos distribuidos. Es decir, hacer ciudades que no funcionen en base a un centro que controla una periferia, sino que todos tengan la misma oportunidad de acceso a la fabricación, a la construcción, a la innovación, a la energía.
Una ciudad es una máquina de hacer ciudadanos, de integrar personas provenientes de cualquier lugar y compartir sus derechos y obligaciones con los de las otras personas. En Barcelona tenemos la tradición de que cualquier progreso económico y social se construye en piedra en el espacio público de la ciudad. Este principio forma parte de nuestra visión de futuro: seguir transformando en el espacio de la ciudad los logros y las conquistas de los ciudadanos, ahora aprovechando las posibilidades de las tecnologías de la información.

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¿Cómo se construye una ciudad inteligente?

Interesante articulo de Mar Abad publicado en la Revista Yorokobu

Hace años empezaron a aparecer titulares que hablaban de la smart city. El término sonaba a ciudad futurista donde unos individuos, vestidos en esas ropas extrañas deBlade Runner, apagarían la luz de casa con solo un parpadeo.

Los primeros anuncios de la ciudad inteligente llegaron de grandes corporaciones que mostraban cómo sus empresas estaban construyendo los nuevos modelos de habitabilidad. Parecía que el futuro estaría diseñado, en gran medida, por las corporaciones que habían empezado a construir infraestructuras más sofisticadas para el suministro de energía o la conexión de telecomunicaciones. Pero pronto surgió la voz de muchos diseñadores, urbanistas, tecnólogos y ciudadanos que no querían verse encerrados en una ‘inteligencia’ cerrada y sometida a unos intereses comerciales.

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Hoja de ruta con los diez pasos para el desarrollo de las Smart Cities

El secretario de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información, Víctor Calvo Sotelo, ha anunciado hoy que están trabajando en un plan para coordinar el desarrollo de las ciudades inteligentes, “Smartcities”, de forma que se garantice su interoperabilidad

Según informa EFE, Calvo Sotelo asistió hoy a la presentación del informe sobre “Smartcities”, que ha sido coordinado por la patronal tecnológica Ametic y elaborado con la colaboración del Ministerio de Industria e instituciones interesadas como Fundetec, Fundación España Digital, el colegio de ingenieros de telecomunicación y Arthur D. Little, entre otros. El secretario de Estado ha señalado que se trata de elaborar un plan con la misma metodología que la Agenda Digital Española, de forma que antes del verano presentarán a la industria e instituciones interesadas el proyecto en el que se incorporarán sus aportaciones.

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Claves sobre las Smart Cities

Resumen de la mesa redonda realizada el pasado 25 de junio en la sede de Barcelona Digital y organizada por la sección Ecópolis de El Periódico de Catalunya en torno a las Claves de las Smart Cities.

Ecopolis SMART CITIES from AIC Comunicación on Vimeo.

El concepto está de moda, aunque si buscamos una definición oficial esta es aún muy ambigua. Las smart cities o ciudades inteligentes son las ciudades del futuro. No es que sean una utopía, porque la realidad demuestra que nuestras urbes ya intentan hacer un desarrollo urbano sostenible que no degrade el entorno y proporcione calidad de vida a los ciudadanos, aunque el grado de voluntad o la posibilidad de recursos para conseguirlo sigue siendo dispar. Las smart cities se basan en el principio de la sostenibilidad, y su amplitud de definiciones permite amplias interpretaciones, ya que como dijo aquel “el movimiento se demuestra andando” y las ciudades demuestran que se acercan a esta filosofía con sus propios ejemplos. En los próximos años las metrópolis acogerán una importante parte de la población mundial. La población mundial ya ha llegado a los 7.000 millones y más de la mitad vive en ciudades: el flujo hacia las grandes urbes es imparable. Aplicar los conceptos smart en aspectos como la movilidad o la eficiencia energética será clave para continuar teniendo ciudades competitivas a nivel mundial. PDF Ecópolis Claves Smart Cities


Declaraciones de Adan Greenfield pionero del Urbancoputing

Entrevista publicada hoy en +Digital de El Periódico de Catalunya con Adam Greenfield, fundador de Urbanscale empresa con sede en Nueva York, reconocido teórico sobre el papel que juega la tecnología en la vida urbana y pionero del urbancomputing, su libro ‘Everyware: The dawning age of ubiquitous computing’ es de lectura obligada para entender su concepto de computación ubicua y su presencia en las áreas construidas. Greenfield aporta una novedosa perspectiva sobre los aspectos técnicos de este nuevo mundo explicando las implicaciones sociales y políticas de un entorno sobresaturado de sistemas sensoriales y ordenadores, los imperativos de diseño para los innovado-res en el ámbito de la computación ubicua, y los riesgos económicos y empresariales de la transición a este nuevo modelo. Gracias a su participación en el primer Smart City Expo y la colaboración de la Feria de Barcelona pudimos entrevistarle.

¿Cómo define desde su perspectiva la smart city (ciudad inteligente)? El término de smart city es vago y abstracto, fuertemente asociado a la tecnología pura y dura por lo que puede hacernos perder de vista la espontaneidad que puede aportar el ciudadano con propuestas desde la calle. Smart city es una expresión equívoca que no explica en absoluto el valor que tiene la tecnología en la vida cotidiana. Son más adecuados términos como ‘tecnologías para el funcionamiento urbano’ a la hora de pensar en la mejora de los servicios públicos, y ‘tecnologías de capacitación ciudadana’ si se trata de las nuevas formas de intervención digital en la creación colectiva de la ciudad o de la experiencia de la vida en la ciudad.

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Las supermanzanas, premio iniciativa BMW

Con este articulo iniciamos una serie de colaboraciones en nuestro blog con Moisès Jordi Pinatella redactor de este post y coordinador del Observatori de projectes i debats territorials de Catalunya.

La implantación del modelo urbanístico de la supermanzana en el barrio barcelonés de Gracia, por parte de la agencia BCNEcologia, recibió a mediados de noviembre el Premio Iniciativa BMW 2011. Este galardón, impulsado por la delegación de la firma automotriz en España y Portugal y que ha llegado a su séptima edición, reconoce anualmente a personas, empresas o instituciones que se hayan destacada por encarnar en sus actividades profesionales valores de creatividad e innovación.

Modelo actual y supermanzana Fuente www.ecourbano.es

La supermanzana constituye una célula urbana de unos 400 metros por 400 metros, en el interior de la cual se limita la circulación de los vehículos privados y se priorizan los desplazamientos a pie o en bicicleta. Así la red de distribución perimetral recoge los vehículos de paso y el transporte público y las calles interiores los desplazamientos de origen o destinación, ya sea de vecinos, taxis, servicios urbanos, emergencias o carga y descarga. El interior de las supermanzanas puede diseñarse con plataforma única, donde conviven vehículos y peatones, puesto que la velocidad de circulación se restringe a 10 Km/h.

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Conclusiones sobre urbanismo 2.0 en el Smart City World Congress

De entre las multiples sesiones de Smart City Expo destacamos las conclusiones reflejadas por el Blog +Digital de El Periódico de Catalunya.

Las nuevas tecnologías pueden cambiar el software de las ciudades pero ¿qué ocurre con su hardware? “Internet ha cambiado nuestras vidas pero todavía no ha cambiado nuestras ciudades”, apuntó a este respecto Vicent Guallart, arquitecto jefe en el Ayuntamiento de Barcelona, en una sesión plenaria del Smart City World Congress que invitó al debate sobre el papel de los planificadores urbanísticos en el diseño de los espacios urbanos en los que deberemos vivir y trabajar en el futuro. 

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Smart City Expo, nuevo paradigma urbanístico

Mañana se estrena en Barcelona la feria Smart City Expo & World Congress. Se espera que asistan 9.000 profesionales y 300 empresas expositoras.

En los próximos cinco años, la India planea construir varias megaciudades: Navi Mumbai, Dholera, Manesa-Bawal, Indore-Mhow, Digha, y Nasik-Igatpuri serán seis auténticos titanes en el corredor indust

rial entre Delhi y Bombay, con unas superficies que tendrán más de 360 ​​kilómetros cuadrados (superior a tres veces Barcelona).

De manera similar, el Gobierno chino tiene planeada la construcción-en el próximo lustro-de varias ciudades alrededor de Pekín, en los distritos de Tongzhou, Shunyi, Fangshan y Changping, con superficies de unos 150 kilómetros cuadrados.

Estos son algunos ejemplos de la importancia creciente de las ciudades. Pero para ser sostenibles, y hacer posible la vida, será imprescindible la introducción de criterios smart y de sostenibilidad: en las viviendas, en las calles, en las formas de desplazamiento, los canales de distribución de servicios, en las tecnologías. Un nuevo paradigma urbanístico.

Vídeo-tribuna ‘Smart City & World Congress’: Pilar Conesa from AIC Comunicación on Vimeo.

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World Smart Cities Awards

SmartCity Expo World Congress organiza la primera edición de estos  premios que designarán la ciudad, solución o proyecto que más contribuye al concepto smart.

FECHAS DE PARTICIPACIÓN

  • Presentación de candidaturas: del 26 de octubre al 11 de noviembre.
  • Designación de les finalistas: 21 de noviembre.
  • Entrega de premios: 30 de noviembre (durante la Gala Dinner’s Awards Ceremony).

PREMIOS

  • Ciudad: 15.000€
  • Proyecto: 8.000€
  • Solución: 8.000€

 MÁS INFORMACIÓN


Smart City Expo & World Congress

Dicen que estamos en el siglo de las ciudades.  La transformación del mundo en una realidad urbana supone importantísimos desafíos y por ello las ciudades están teniendo un protagonismo creciente en los debates públicos. Medios de referencia como Scientific American, TIME, Financial Times, Foreign Policy o Nature  han dedicado en los últimos tiempos  especiales monográficos para analizar el futuro de las ciudades desde diferentes prismas.

La primera edición del Congreso Mundial sobre Ciudades Inteligentes, se celebrará del 29 noviembre al 2 diciembre 2011, en el recinto ferial Gran Via de Barcelona.

El congreso contará con ponentes de prestigio internacional al mismo tiempo que ofrecerá una zona de exposición donde empresas, ciudades e instituciones mostrarán sus proyectos, soluciones y productos.

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Vídeo de la Jornada técnica: "La innovación está en los servicios en la red"




Vídeo resumen del evento organizado por Construmatica

19 mayo 2011 - Feria Construmat 2011 - Barcelona

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